九州のEVドライバーの皆さん、こんにちは！kooです。
最近の福岡は、本当にモデルYが多いです。
僕はモデル3に5年近く、約16万km乗ってきました。その間に「最初に知っていれば…」と思ったことがいくつもあります。今日は、モデルY（ジュニパー）をもうすぐ受け取る人、納車したばかりの人に向けて、受け取る日に見ておきたいことと、最初の1ヶ月でやっておきたいこと10個をまとめます。
印刷してそのまま使える「テスラ納車チェックリスト」（PDF・2ページ）も作りました。記事の途中からダウンロードできます。
先にお断りです。僕が乗っていたのはモデル3なので、僕の体験として書くのはモデル3の話だけです。モデルYの仕様や手続きは、テスラのオーナーズマニュアルや補助金の公式資料で確かめて書いています。情報は2026年11月1日時点のものです。補助金や料金、画面のメニュー名は変わることがあるので、最後は必ず公式で確認してください。
先に結論
- 受け取る日は、手続きを終える前にチェックリストで車を一周見る。気になる点は写真を撮って、その場で伝える
- 期限があるのは補助金だけ。まず1番から
- 納車した週のうちに：キーカード（3番）とドラレコ用USBメモリ（4番）
- それ以外は、乗りながら少しずつで大丈夫です
受け取る日は、チェックリストで車を一周
1ヶ月のことの前に、まず納車の当日の話です。
納車の日は、正直それどころではありません。やっと来た新しい車を前にすると、うれしさで細かいところまで目が行かないものです。でも、ここで見ておくかどうかで、あとの安心がまったく違います。
- 受け取ったあとに気づいた傷は、いつ付いたのか説明しにくくなります。気づいたらその場で担当者に伝え、写真も撮っておくと安心です
- 明るいうちに、角度を変えて見る。塗装の小さな傷や色ムラは、光の当たり方で見えたり見えなかったりします
- 頭で覚えるより、紙を見ながら。項目が多いので、チェックリストを1つずつ埋めていくほうが見落としが減ります
チェックリストには、ほかのオーナーさんたちが公開している納車チェックリストでよく挙がっている項目を、MARK EV の言葉でまとめ直しました。大きく分けると次の4つです。
- 外まわり：塗装の傷・へこみ、ドアやトランクのすき間、ガラス、ライト、ホイール、充電ポート、カメラ
- 車内：シートや内張りの汚れ、画面、窓・ドア・ミラー、エアコン、スピーカー、USB
- 書類・鍵：車検証の車台番号が契約どおりか、キーカード、スマホキー
- 少し動かしてみる：警告の表示、走り出しやブレーキの違和感
このほか、納車日までに準備しておくことと、この記事の10項目もチェック欄つきで入れています。最後のページには、見つけたことを書いておけるメモ欄もあります。
テスラ公式の書類ではないので、車種や受け取り方によって当てはまらない項目もあります。手続きはテスラの最新の案内に従ってください。
期限があるもの・準備に時間がかかるもの
1. モデルYの補助金（CEV補助金）の申請を、最優先で
いちばん急ぐのはこれです。国のCEV補助金は、申請に期限があります。
- 登録日までに車両代金の支払いが済んでいれば、初度登録日から1ヶ月以内に申請
- 支払いが登録日より後なら、登録日の翌々月末まで
- 今年度の最終期限は2027年2月12日（消印有効）
- 受付は先着順で、予算に達したら締め切られます
納車から1ヶ月近い人は、まず車検証で登録日を確認してください。
補助額は、2026年10月30日時点の公式の表で、モデルYは登録日が2026年12月31日までなら127万円、2027年1月1日以降だと76.2万円です。ただ、この表は車種・グレードごとに行が分かれています。ご自分のグレードの行を、次世代自動車振興センターの「銘柄ごとの補助金交付額」で必ず確認してください。
金額は契約日でも納車日でもなく「登録日」で決まります。年末に登録を控えている人は、テスラの担当者に早めに確認しておくと安心です。
また、補助金を受けると4年間の保有義務があります。4年以内に手放すと返納が必要になる場合があるので、覚えておいてください。
なお、福岡市のEV補助金（個人向け）は、予算に達したため2026年8月10日で受付が終わっています。お住まいの自治体の補助金も、早めに調べておくのがおすすめです。
2. 自宅充電の準備は、納車待ちのうちから
自宅で充電できる人は、充電設備の工事を早めに相談しておきましょう。テスラの案内では、推奨の電気工事業者に見積もりを取って設置する流れで、日程の調整に2週間ほどかかることもあるとされています。
マンションなど集合住宅の人は、管理会社や大家さんの許可が先に必要になることがあります。こちらも早めに聞いておくと安心です。
九州はまだ夜間の電気代が比較的安いので、夜に家で充電できると、毎月の充電代が変わってきます。電力会社の夜間向けプランも一緒に見直してみてください。
納車した週のうちに
3. キーカードは財布へ、スマホキーも設定
普段はスマホがキーになるので、キーカードはつい家に置きっぱなしにしがちです。でも、オーナーズマニュアルでもキーカードは財布などに入れて持ち歩くよう勧められています。
スマホの電池が切れると、スマホでは鍵が開けられません。そんなときの予備がキーカードです。スマホキーの設定と一緒に、キーカードの置き場所も決めてしまいましょう。
4. ドラレコ（TeslaCam）用のUSBメモリを確認する
テスラは車のカメラをドラレコとして使えます。録画にはUSBメモリが必要ですが、納車された車には、最初から前のUSBポートに64GBのUSBメモリが挿してあります。基本はそのまま使えば大丈夫です。
確認しておきたいのは、次の2つです。
- 付属のUSBメモリのままで問題ないか（オーナーズマニュアルの条件は「容量64GB以上・書き込み速度が毎秒4MB以上」）
- 奥までしっかり挿さっているか
自分で別のUSBメモリに替えるときは、上の条件を満たすものを前のUSBポートに挿してください（後ろのポートは充電にしか使えません）。挿したら、車の画面の「コントロール ＞ 安全 ＞ USBドライブをフォーマット」でフォーマットすれば準備完了です。メニューの場所はソフトの更新で変わることがあるので、見つからないときはマニュアルで確認してください。事故やいたずらは、いつ起きるか分かりません。納車された週のうちに確かめておくのがおすすめです。
5. セントリーモードは「電池を使う」と覚えておく
駐車中に周りを録画してくれるセントリーモードは便利ですが、オンにしている間は電池を使います。バッテリー残量が20%を切ると使えません。
テスラも、自宅など安全な場所ではオフにするよう案内しています。家ではオフ、出先の駐車場ではオン、と使い分けると無駄がありません。
1ヶ月のうちに
6. タイヤの空気圧を、ラベルの値で確認する
意外と見落としがちなのが空気圧です。推奨の値は、ドアを開けたところの柱に貼ってあるラベルに書いてあります。
僕はモデル3で、空気圧を3.0にしていました。ただ、車種やタイヤによって推奨値は違います。僕の数字ではなく、ご自分の車のラベルの値を基準にしてください。空気圧は電費にも乗り心地にも効いてくるので、1ヶ月点検のつもりで一度見てみてください。
7. よく行く場所の充電スポットを押さえる
テスラのスーパーチャージャーは、全国で150拠点・744基（2026年7月時点）まで増えました。まずは自宅や職場の近く、よく行く場所の周りにあるか調べておきましょう。
近所の普通充電や急速充電を知っておくと、ちょっとした外出も楽になります。ただし、テスラ以外の急速充電器を使うには、対応したアダプターが必要です。手元にあるか、ご自分の車で使えるかを先に確認しておいてください。福岡市内の人は、以前書いた「福岡市内のお得な急速充電スポット5選」も参考にしてみてください。
8. 保険の内容を、3点だけ見直す
納車のタイミングで入った保険も、一度見直しておくと安心です。保険会社や代理店に、次の3点を聞いてみてください。
- 車両保険の金額が、今の車の価値に合っているか
- ロードサービスの内容（電欠やレッカーのとき、どこまで運んでもらえるか）
- 運転する人の範囲（家族が運転するなら、範囲に入っているか）
慣れてきたら
9. 車内の使い勝手を見直す
1ヶ月乗ると、「ここが地味に困る」が見えてきます。たとえば、センターコンソールの底に鍵や小銭が沈む、サングラスの置き場所がない、足元が汚れる、といったことです。どれも走りとは関係ありませんが、毎日のことなので気になり始めると気になります。
僕もモデル3で、合わないフロアマットを買って失敗したことがあります。サイズが微妙に合わず、肝心の汚れを全然受け止めてくれませんでした。
こうした困りごとは、乗る人の使い方によっても違います。気になることが出てきたら、メモしておくと、あとでアクセサリーを選ぶときに役立ちます。
10. 同じ車に乗る仲間をつくる
最後は、僕がいちばんおすすめしたいことです。
ちょっとした疑問は、同じ車に乗っている人に聞くのがいちばん早いです。僕もオフ会を通じて、この車がなかったら出会えなかった人たちとたくさん知り合いました。
MARK EV では、九州各地で毎月のようにオフ会を開いています。会費はありません。納車したばかりの人も、まだ納車待ちの人も、気軽に遊びに来てください。
最後に
10個並べましたが、まず手をつけてほしいのは1番の補助金です。期限が決まっているので、ほかのことは後回しにしてでも先にやっておきましょう。そして受け取る日は、チェックリストを片手に、車を一周見てください。
僕のブランドの紹介：テスラ向けアクセサリー「HeliTech」
最初に何を付けるか迷う人もいると思うので、僕の事業を紹介させてください。僕は、MARK EV の活動とは別の事業として、テスラ向けのアクセサリーブランド「HeliTech」を立ち上げました。運営メンバーの車で普段使いして、良かったものだけを並べています。センターコンソールの収納トレイなど、ジュニパー・ハイランドの車内で使う小物が中心です。気になる人はHeliTech のサイトをのぞいてみてください。
もちろん、ほかのメーカーの商品でも、自分の使い方に合うものを選ぶのがいちばんです。
それでも不安なことは、MARK EV の LINE へ
チェックリストを埋めても、「この傷は伝えるべき？」「この音は普通？」と迷うことはあると思います。そんなときは、MARK EV の LINE で気軽に聞いてください。九州のテスラ・EVオーナーが集まっていて、同じ車に乗っている人が答えてくれることもあります。会費はありません。
オフ会にも、納車したばかりの人も、まだ納車待ちの人も、気軽に遊びに来てください。